Виробник
За категорією
За сезоном

Fulda

_1900_
_FULDA_ заснована Густом Бекером і Моріцом Хазенклвером у місті Фулда, в самому серці Німеччини.

_1901_
Початок виробництва виробів з ґуми.

_1906_
Начало производства шин для велосипедів і мотоциклів та шин для автомобілів.

_1907_
Автомобільні шини стають головним пріоритетом.

_1910_
Виробництво велосипедних шин моделей _Fulda Diadem_, _Fuldas Transport_ і _Fulda Gebirgsreifen_ (шини для гірських поверхонь).

_1915_
Виробництво шини Sembusto для вантажівок.

_1919_
Fulda відмовляється від виробництва ґумовотехнічних виробів і фокусує свою увагу виключно на шинах.

_1921_
Шини _Fulda Riesenkissenreifen_ (великі напівпневматичні шини) стають лідером серед вантажних шин у Европі.

_1925_
Розробка шини _Fulda Parabel_ - першої вантажної шини постійного тиску.

_1927_
Розробка шини _Fulda Elastic_

_1933_
_Fulda розробляє шину з білими боковинами для авт класу "люкс"_

Fulda розробляє шину для авт класу "люкс" з білими боковинами і вперше демонструє її на Берлінському автомобільному шоу.

_1938_
_Для швидкісних випробувань Fulda створює спеціальний обтічний автомобіль на базі Maybach_

Для проведення випробувань на швидкостях до 240 км/год Fulda потребувала спеціального автомобіля, здатного сягати такої великої швидкості. Було замовлено спеціальне обтічне авто на базі шасі _Maybach_. Це авто було готове у 1939 році, але через початок Другої світової він майже не використовувався у випробуваннях.

_1944_
_Під час Другої світової війни заводи Fulda були майже повністю зруйновані._

Після кількох повітряних ударів завод у місті Фулда майже повністю знищено.

_1945_
_Одразу після закінчення Другої світової війни почались відновлювальні роботи._

У першому дозволі на відкриття заводу згадувалось лише виготовлення ґумових виробів і матеріалів для ремонту шин і камер. Відновлення шинного виробництва спочатку не планувалось. Попри це, співробітникам вдалося переконати власників заводу Fulda Werke відновити виробництво шин. Зрештою серійне виробництво шин почалося 1 серпня 1946 року.

_1950_
_Святкування 50-ї річниці Gummiwerke Fulda_

Завод Gummiwerke Fulda відзначив 50-річчя великим прийомом. Було запрошено багато гостей.

_1952_
_Fulda запускає перше виробництво зимових автомобільних шин з маркуванням M&S._

Вперше Fulda починає виробляти зимові шини з міжнародним мсаркуванням M&S (Mud & Snow - грязь і сніг), що вказує на спеціальні зимові характеристики цієї шини.

_1954_
Fulda починає випуск своїх нових шин для мотоциклів: Fulda Rasant.

_1955_
_Fulda вводить у експлуатацію свій новий адміністративний будинок_

З новою адміністративною будівлею і новими виробничими приміщеннями Fulda готова до майбутнього. Ця нова будівля стає найвищою спорудою міста Фудла на довгі роки. Цей будинок функціонує і нині.

_Fulda випускає першу безкамерну шину_

Fulda запускає у виробництво свою першу безкамерну шину. Для безкамерних шин не потрібна додаткова камера для утримання повітря. В принципі, безкамерні шини є безпечнішими порівняно з камерними, оскільки тиск у них не падає раптово у випадку проколу. Сьогодні майже всі автомобільні і мотоциклетні шини є безкамерними.

_1959_
_Створення оригінального рекламного фільма Fulda:_

Fulda випустила рекламний фільм, який був показаний у кінотеатрах Німеччини, у якому 4 шини без кузова їздять сільськими і міськими шляхами.

_1960_
_Початок виробництва нової автомобільної шини Fulda Diadem._

Нова шина Fulda Diadem вирізняється меньшим співвідношенням висоти профілю шини до її ширини і закругленою плечовою зоною.

_1961_
_Для випробувань вантажних шин Fulda купує обтічний автобус, що здатен розганятись до 140 км/год._

Цей спеціальний автомобіль обладнано колісними арками з органічного скла, які дозволяють інженерам Fulda спостерігати за поведінкою шини під час руху. Автобус пофарбований у кольори Fulda - червоний і жовтий, і відомий під назвою "FULDA BLITZ".

_1964_
_Fulda випускає свою першу серію телевізійних рекламних роликів "Fulda Reifen greifen und halten!", що перекладається "Шини Fulda тримають дорогу і служать довго"._

До першої серії рекламних роликів FULDA входять 6 фільмів по 20 секунд, котрі демонструють шини Fulda у різних важких умовах. Кожний сюжет закінчується девізом компанії: " Fulda Reifen greifen und halten!"

_Fulda стає єдиним виробником шин, котрому довірена комплектація автомобіля я Mercedes-Benz 600 Pullman_

Fulda випускає спеціальні шини для автомобіля я Mercedes-Benz 600 Pullman. Для стандартної моделі постачаються шини 9.00 H 15 Diadem Nylon 6PR (6 шарів нейлонового корду), а для броньованих моделей масою біля 10 тон пропонуються шини з 10 шарами корду. (Варто зазначити, що у ті часи звичайні автомобільні шини складались всього з 4-х шарів корду.)

_1968_
Fulda починає виробництво шин Fulda Spectral, перших шин з брекером зі скловолокна.

_1972_
Початок серійного виробництва перших автомобільних шин з металокордом FULDA Rasant.

_1973_
Fulda починає випуск своїх перших нешипованих зимових шин.

_1978_
_Fulda починає випуск шин Y2000, перших низькопрофільних шин з поліпшеними характеристиками._
Fulda стає одним із перших виробників низькопрофільних шин і швидко стає одним із лідерів цього сегменту ринку.

1985
_Fulda спроряджає свій перший Showtruck - Шоу-трак_

Перша шоу-вантажівка Fulda мала висувну сцену і звукове обладнання. Вантажівка використовувалась для вуличних шоу по всій Европі для просування бренду Fulda.

_1986_
_Fulda створює цілком новий корпоративний імідж, що базується на гаслі Schwarz Breit Stark - Чорна, Надійна, Чіпка і використовує у повідомленнях чорних тварин, що символізує цілком нові характеристики шини.

_1987_
_Fulda починає випускати свої перші позашляхові шини 4х4: Fulda Campo 4x4._

З виробництвом шин Campo 4x4 Fulda входить у ринок авт 4x4. Дуже швидко Fulda стає провідним брендом у сегменті 4х4.

_1991_
_Fulda представляє шину Fulda Y 3000 - нову напрямлену шину з поліпшеними експлуатаційними характеристиками._
Наступниця шини Y2000, шина Y3000 стає першою напрямленою шиною Fulda.
_Fulda споряджає свій новий Шоу-трак_

Новий Шоу-трак заміняє перший Шоу-трак, що з`явився 1985 року. У відповідності з новим корпоративним іміджем ця вантажівка пофарбована у чорний колір і на ній зображена пантера у стрибку і нова шина Y3000.

_1992_
_Випуск першої швидкісної зимової шини Fulda Kristall 3000_

З початком виробництва шини _Kristall 3000_ Fulda пропонує зимові шини для швидкісних авт. Після запуску зимової шини нового стандарту Kristall 4, випуск шини Kristall 3000 дозволив Fulda ще сильніше закріпитися на ринку зимових шин.

_1993_
_Завод Fulda отримує сертифікат якости за стандартом ISO 9002_

Сертификат за стандартом ISO 9002 є міжнародним еталоном абсолютної якости. Він підтверджує, що торгівельна марка Fulda має в наявності всі засоби, що відслідковують і гарантують постійну високу якість її продукції.

_Fulda починає випуск повного діапазону шин 4x4_

Запустивши шини Tramp 4x4 S, Tramp 4x4 H і Tramp 4x4 Trac, Fulda розробляє спеціальні шини для кожної модифікації авт 4х4. Шини моделей Tramp 4x4 S і H стають ідеальними шинами для їзди по дорогах, а шини Tramp 4x4 Trac забезпечують оптимальне зчеплення на ґрунтових шляхах..

_1994_
_Запуск програми Лазерного контролю дорожньої безпеки Fulda_

Із запуском програми _Fulda Lasercheck_, Fulda запроваджує унікальний інструмент, що дозволяє вимірювати глибину рисунка протектора за допомогою лазерного променя. У спеціальні Дні безпеки на шляхах, що проводяться на великих автостоянках, прибор _Fulda Lasercheck_ інформує тисячі людей щорічно по всій Европі про стан протектора їх шин і допомагає їм зрозуміти небезпеку, якщо глибина протектора шини є дуже малою.

_1997_
_Fulda є спонсором змагань Yukon Quest - найскладніших у світі перегонів на собачих упряжках_

Для просування своїх зимових шин Fulda спонсорує змагання Yukon Quest, що проводяться на території Юкон у Північній Канаді. Перегони Yukon Quest вважаються найскладнішими у світі.

_Fulda починає випуск супершвидкісної шини Carat Extremo._

Для підтвердження якості супершвидкісної шини Carat Extremo, Fulda спільно з фірмою German Porsche Tuner Gemballa розробила спеціальне авто: Fulda Extremo Porsche. Це авто стає героєм телевізійних сюжетів Fulda.

_1999_
_Запуск мережі FuldaNet, приватної мережі метеорологічних станцій Німеччини_

Спільно з відомим німецьким метеорологом Д.Кахельманом Fulda створює мережу місцевих метеорологічних станцій. На підставі даних, що надходять з-понад 400 станцій, Д.Кахельман представляє щоденний прогноз погоди на основному каналі німецького телебачення ARD.

_2000_
_Створення найновішого Шоу-трака компанії FULDA - високотехнологічного комунікаційного центру на колесах_

На відміну від трьох попередніх Шоу-траків компанії Fulda, новітня вантажівка є унікальним пароєктом, сконструйованим студентами Університету Дизайну у м.Пфорцхаймі. Окрім привабливої обтічної форми, ця вантажівка має спеціальний причеп, що трансформується у величезну сцену.

_Компанія Fulda святкує свє 100-річчя_

Компанія Fulda великим прийомом відзначає перші 100 років своєї історії.

_2002_
_Змагання з екстремальних видів спорту Fulda Challenge були відзначені Прем`єр-міністром Канади_

Змагання з екстремальних видів спорту Fulda Challenge, що проводяться компанією Fulda на Юконі (Північна Канада), отримали високу політичну оцінку з боку Прем`єр-міністра Канади.

_2003_
_Швидкісна шина компанії Fulda Carat Attiro перемогла у тестах, що проводяться клубом ADAC (Автомобільний клуб Німеччини)_

Нові поліпшені шини Carat Attiro перемогли у щорічних літніх тестах, що проводяться Автомобільним клубом Німеччини, ADAC. Клуб ADAC присудив шині Carat Attiro титул "Особливо рекомендована".

_2004_
_ Мережа FuldaNet отримала золотий приз PR Німеччини_

Спільно з аґенцією WBP, компания Fulda отримала золотий приз PR Німеччини за її комунікаційну програму FuldaNet. Разом з німецьким метеорологом Д.Кахельманом компанія Fulda створила в Німеччині приватну мережу метеорологічних станцій.

_2005_
_Шина Fulda Carat Exelero тестуєтья і сертифікується незалежним німецьким інститутом TUV_

Нова швидкісна шина Fulda Carat Exelero стала першою шиною, якість якої було перевірено і сертифіковано незалежним німецьким інститутом TUV. Інститут TUV порівняв нову шину Exelero з основними конкурентами і зробив висновок, що за всіма параметрами шина Carat Exelero є найкращою зі всіх тестованих шин.

_Компанія Fulda створює концепт-кар FULDA Maybach для нової шини Carat Exelero_

Оскільки у 1939 році Компанія Fulda придбала швидкісне авто, виготовлене на базі шасі Maybach SW38, нині спільно з німецьким виробником авт класу "люкс" фірмою Maybach було вирішено спільно відновити це авто. Результатом кооперації німецьких передових технологій стало авто Fulda Maybach Exelero, прототип купе з двигуном 700PS, здате розганятися понад 350 км/год.

_Компанія Fulda запускає новий інтернет-сайт на 14 різних мовах_

Розміючи перспективи зростання важливості Інтернету і підтримуючи його міжнародний розвиток, компанія Fulda відкриває корпоративний сайт у Европі. Новий інтернет-сайт компанії Fulda доступний для 16 країн на 14 мовах.

_Компанія Fulda презентує нову шину 4x4 SUV : FULDA 4x4 Road_

Для сегменту авт класу SUV компанія Fulda розробляє нову дорожню шину, що має всі властивості, необхідні водіям повнопривідних авт. Спеціально розроблена для короткого гальмівного шляху, безпечного керування і рівномірного спрацьовування.

Наші телефони
(044) 592-80-76
(098) 606-19-98
(066) 354-12-73
(063) 061-30-44
Графік роботи
Пн-Пт 9:00 — 18:00
Сб-Нд вихідний
Оголошення