2007-07-18
На що приречені спрацьовані шини?

Американський завод великого світового виробника шин Goodyear Gadsden для переробки залишків шин постачальниками розробив машину, що загортає шину в тонкий шар поліетилену, щоб необроблені шини не прилипали одна до одної при подальшому перевезенні й обробці, в процесі яких без обмотки не обійтися.

Завод прагне знизити число відходів, що вивозяться на смітник, до нуля. У середньому, цей показник зменшується майже на 2% щомісяця. Goodyear Gadsden співпрацює з місцевими компаніями з виробництва цегли, які в печах для випалу переробляють невулканізовані шини на пальне. У цілому, використання волокон таких шин є вигідним для виробництва цементу. Що стосується залишків оброблених шин, то Gadsden відправляє їх у піч для випалення цегли разом з полірувальним напилюванням бічних стінок, зробленим з чорної гуми, щоб переробити їх для виробництва енергії. Такі відходи як подрібнений матеріал зі шліфувальної машини, використовується іншими переробними компаніями як сировина для виробництва гумових бризговиків для шин і набивки бамперів для вантажівок.

Источник: www.autocentre.ua
Наші телефони
(044) 592-80-76
(098) 606-19-98
(066) 354-12-73
(063) 061-30-44
Графік роботи
Пн-Пт 9:00 — 18:00
Сб-Нд вихідний
Оголошення