2009-09-28
Мені продали 4 лівих шини...

Останнім часом серед автомобілістів усе частіше підіймається питання про правильність монтажу "лівих" та "правих" шин. Справа в тому, що при коректному встановленні таких шин на автомобіль, може здатися, що їх встановлено навпаки - не симетрично.

(щодо правильності встановлення асиметричних неспрямованих шин)

Останнім часом серед автомобілістів усе частіше підіймається питання про правильність монтажу "лівих" та "правих" шин. Справа в тому, що при коректному встановленні таких шин на автомобіль, може здатися, що їх встановлено навпаки - не симетрично.
Лякатися не варто - це нормально. Так і має бути.

Згідно з інформацією наданою нам українським представництвом Goodyear, нині на українському ринку не представлено шин, які потрібно встановлювати ЛИШЕ на ліву чи праву сторону автомобиля.* (Див. примітку)

Асиметричні неспрямовані шини не мають напрамку обертання, тобто можуть монтуватись на будь-яке колесо автівки.

Головне...

Головне - на усіх шинах (після їх встановлення) на Вас повинні "дивитися" написи "Outside".

Варіанти маркування можуть бути різними:

1. Внутрішня сторона може позначатися такими написами:

  • Inside
  • Side Facing Inwards
  • Mount This Side Inside
  • Cote Intérieur і т.д.

2. Зовнішня сторона, у свою чергу, позначатиметься так:

  • Outside
  • Side Facing Outwards
  • Mount This Side Outside
  • Cote Extérieur и т.п.

Приклад маркування зовнішньої сторони асиметричної неспрямованої шини:


А власне чому...

Задача, яку ставили перед собою конструктори таких шин - два колеса на одній осі мають "працювати", як ОДНЕ ЦІЛЕ.

Асиметричні неспрямовані шини розроблялись для оптимізації досить суперечливих вимог, заявлених до шин. Вони повинні прилягати усією площею до сухої дороги та, одночасно, ефективно відганяти воду із зони контакту.

Зовнішня частина спеціально робиться жорсткою для оптимізації експлуатаційних характеристик шини під час швидкісного проходження поворотів, коли якісний контакт допомагає мінімізувати спрацьовування протектора.

Внутрішня сторона шини забезпечує стабільність зусилля на старті та при гальмуванні, а також ефективний відгін води з-під колеса.

 

Ротація

У процесі експлуатації, також рекомендується переставляти асиметричні шины з передньої на задню вісь (та навпаки) через кожні 5-7 тис. км. Таке переміщення проводиться для того, щоб повністю виключити можливість появи нерівномірного стирання протектора. При цьому варто пам`ятати:
- Якщо у шини є заданий напрямок обертання (позначається стрілками на боковині та словом "Rotation"), тоді шини варто переставляти з передньої на задню вісь по одній стороні автівки (передня права шина встановлюється ззаду справа, передня ліва - ззаду зліва).
- Якщо на шині напрямку обертання не задано, тоді їх можна переставляти навхрест, тобто передню праву шину ставити ззаду зліва, передню ліву - ззаду справа і т. д.

 

Приклади асиметричних неспрямованих шин

Бренд Літо Зима
Bridgestone Potenza RE 001 Adrenalin Blizzak LM-30
Potenza RE760 Sport Blizzak LM-35
Turanza Serenity  
Turanza ER300  
Continental ContiEcoContact 3 ContiVikingContact 5
ContiPremiumContact 2 ContiCrossContact Viking
ContiSportContact 3 ContiWinterContact TS 810
Conti4x4SportContact Conti4x4WinterContact
ContiCrossContact UHP ContiWinterContact TS 830 P
Cooper Zeon CS6 Discoverer M+S Sport
Zeon XTC  
Zeon XSTa  
Dunlop SP Sport 01 SP Winter Response
SP Sport 3000  
SP Sport FastResponse  
SP Sport Maxx GT  
SP Sport Maxx TT  
Goodyear Eagle F1 Asymmetric Ultra Grip Performance
Excellence  
EfficientGrip  
Hankook Ventus Prime K 105 Ice Bear W 300
Ventus S1 evo K 107 Ice Bear W 300A
Kumho Ecsta X3 KL17 I`ZEN XW KW15
Ecsta X3 KL17 I`ZEN XW KW17
Ecsta KH11 I`ZEN XW KC15
Ecsta ASX KU21  
Michelin Energy Saver Pilot Alpin PA3
Primacy HP  
Pilot Exalto PE2  
Pilot Sport PS2  
Latitude Cross  
Latitude Diamaris  
Latitude Sport  
Nokian Hakka i3 WR G2
Hakka H WR G2 SUV
Hakka V  
Hakka Z  
Z G2  
Hakka C Van  
NRVi SUV  
Hakka Z SUV  
Hakka SUV  
Pirelli PZero Nero Winter 190 SottoZero
PZero Rosso Winter 210 SottoZero
P Zero Winter 240 SottoZero II
Cinturato P7 Winter 270 SottoZero II
P7  
Toyo Proxes CF1 Snowprox S942
Proxes CF1 SUV Snowprox S952
Proxes R33 Open Country W/T
Yokohama AVID TRZ S316 W.Drive V902
Parada Spec-2 PA01  
C.Drive AC01  

Примітка
* Раніше такі шини вироблялись. Наприклад, Nokian NRV, Nokian NRZi, Pirelli PZero Corsa Asimmetrico. Але такі шини або знято з виробництва, або мають досить вузьку, специфічну сферу застосування

 

Редакція www.iTyre.com, вдячна Goodyear Dunlop Tires Ukraine за допомогу при підготуванні матеріялу.

Источник: www.ityre.com
Наші телефони
(044) 592-80-76
(098) 606-19-98
(066) 354-12-73
(063) 061-30-44
Графік роботи
Пн-Пт 9:00 — 18:00
Сб-Нд вихідний
Оголошення