2009-02-11
Нова шина Pirelli Sottozero дебютує в Ралі Норвегії

Нова шипована шина з 15-дюймовим діаметром збільшує економію команд на пальному. Відтепер відсутня необхідність використання спеціальних зимових коліс.


Ралі Норвегії, другий раунд Світового чемпіонату з ралі 2009 року розпочинається з місті Хамар, що у 60 км від столиці Осло, тож що більша частина перегонів, що розпочнуться 12 лютого, відбуватиметься на мерзлих дорогах.
Триденна подія розпочнеться з двокілометрового автодрому в Bjerkebanen, що майже в центрі міста, де покриття таке слизьке, що на ньому важко встояти. Сильні снігопади призвели до ускладнення умов їзди – покриття автодрому представляє собою майже ідеальну ковзанку. Такі умови стануть дійсно складним випробуванням і для автомобілів і для пілотів і найскладнішим випробуванням для шин Pirelli Sottozero.
Тенденція до зниження експлуатаційних витрат стала натхненням для компанії Pirelli у сторенні спеціальної "льодової" шини з 15-дюймовим діаметром. Раніше найвужчими шинами на Світовому чемпіонаті були 16-дюймов версії, які генерували тривалий та щільний контакт з поверхнями, відмінно поводились на засніжених поверхнях та зберігали відмінні якості зчеплення. Цей єдиний, дійсно «зимовий» етап змагань Світового чемпіонату з ралі завжди був достатньо дорогим для команд, тому що їм доводилось обладнувати свої автомобілі 16-дюймовими шинами, які не знаходили використання у інших змаганнях.

Источник: www.pirellityre.com
Наші телефони
(044) 592-80-76
(098) 606-19-98
(066) 354-12-73
(063) 061-30-44
Графік роботи
Пн-Пт 9:00 — 18:00
Сб-Нд вихідний
Оголошення